Las mejores baterías de moto y cómo mantenerlas como el primer día
El mundo de las motos está en auge y cada vez son más los motoristas preocupados por cada pieza y cada accesorio de lo que para ellos no es solo su medio de transporte, sino que se trata de una forma de vida. Uno de los componentes que genera mayor debate entre los expertos y los amantes de las motos es la batería.
Las baterías de moto no pueden comprarse valorando solo el precio o el modelo sino que hay que tener en cuenta otra serie de factores que determinarán cuáles son las baterías para moto más adecuadas para ti y para tu medio de transporte favorito. Si solo te fijas en el precio a la hora de comprar una batería de moto probablemente encontrarás baterías baratas que puedan ajustarse a tu modelo de moto. En estos casos, hay que tener especial precaución y saber valorar cada detalle de la batería para elegir la más apropiada.
Y dado que comprar baterías de moto y encontrar las mejores baterías de moto no es tarea fácil, dado la gran variedad de baterías de gel, plomo o litio que existen en el mercado actualmente, es necesario atender a una serie de factores antes de decidir qué batería de moto comprar.
Claro está, que siempre existen marcas más populares en el sector, como pueden ser las Baterías Yuasa o las Baterías Dynavolt, baterías de moto que vemos implantados en los modelos de moto a nivel mundial. En el caso de Dynavolt, hablamos de baterías sin mantenimiento de gel conocidas como “Gel Nanotechnology Maintenance Free Motorcycle Battery (MG series)” y son las que actualmente vemos en la mayoría de modelos de moto. Su precio y su calidad las han convertido en las baterías baratas más populares en España y en el resto de países del mundo.
Pero, dejando las marcas más recomendadas por los expertos a un lado, un amante de las motos que se encuentra en búsqueda de la mejor batería del mercado deberá valorar qué tipo de piloto es, el uso que se da a la moto y el tamaño de la misma:
Factor piloto y uso de la moto
Dependiendo del uso que le des a tu moto y de si normalmente participas en carreras a nivel local puedes elegir un tipo de batería u otro. Está claro que si participas en carreras y quieres ahorrar algún kilo de más la batería de litio es lo que necesitas para tu “pequeña”.
Si, por el contrario, tienes una moto que utilizas solo con el buen tiempo para salir a hacer pequeñas excursiones y se pasa todo el invierno parada en un garaje, lo mejor es que conserves una batería exactamente igual a la original. Eso sí, no puede faltarte cargadores de baterías en tu garaje porque lo más normal es que tu batería se descargue con facilidad en estos casos. Un cargador Optimate y un buen mantenimiento de baterías será la solución más eficaz para tu caso particular y si tienes que elegir un tipo de batería, quizás el litio sea lo más apropiado.
Tamaño de la moto
Una moto de turismo o una moto grande tipo trail necesitan una batería de cierto tamaño que sea capaz de alimentar correctamente todos los sistemas de iluminación y calefacción, así como garantizar el arranque en situaciones complicadas. En el caso de las baterías de litio, no encontrarás una batería grande que sea capaz de cubrir estas necesidades, así que lo más lógico sería acudir a las baterías de plomo tipo AGM, que no suelen ser baterías baratas.
Si, por el contrario, tienes una moto tipo scooter, los problemas para arrancar en caso de quedarte sin batería se multiplican dado que en la mayoría de modelos la batería está bastante escondida. Aquí la cosa está bastante clara y una batería barata de litio es la mejor solución para garantizar un arranque que no requiera demasiada corriente.
Mantenimiento de la batería
Dado que, en la mayoría de ocasiones, la moto no es el vehículo principal del conductor y pasa largos periodos de inactividad aparcada en la calle o en el garaje, resulta imprescindible realizar un buen mantenimiento de la batería para que esta no se dañe. Y ese buen mantenimiento pasa necesariamente por algo básico, que es arrancar y mover la moto, aunque sea cinco minutos cada tres o cuatro días.
Si no tienes tiempo o no ves esta opción viable, también puedes optar por desmontar la batería de tu moto y guardarla en otro lugar aparte con el fin de evitar descargas. Si optas por esto, lo mejor es que consultes el manual de tu moto para realizar la desinstalación e instalación posterior de forma adecuada.
Sea como sea, es importante saber si tu modelo de batería de moto es de las que no necesita mantenimiento o del grupo contrario. Si se trata de una batería con mantenimiento deberás consultar la documentación del fabricante para saber cuándo y cómo debes cambiar el agua destilada de sus tubos. Ese es, básicamente, el mantenimiento de este tipo de baterías, aunque también es importante mantener los bornes limpios con ayuda de agua y bicarbonato sódico (secar bien después antes del encendido) y retirar los excesos de sulfato que suelen acumularse en el exterior de la batería.
En definitiva, comprar una batería de moto adecuada y barata no es tarea fácil, pero tampoco lo es mantenerla correctamente para que no se descargue durante los periodos de inactividad. Lo mejor en cada caso es consultar la información del fabricante y la documentación para realizar un mantenimiento 10 que te permita conservar el estado y la calidad de tu batería.